מהו בארוטראומה?

שאלה

הבת שלי טסה לקנדה לפני חמישה ימים. היא סבלה מכאבים עזים ובחילות כאשר הנחיתה.

רופא אמר לה שהיא צריכה לסבול בארוטראומה וכי יש "דם מאחורי עור התוף".

הוא חשב שהיא כנראה תהיה בסדר לטוס הביתה בעוד שבועות.

האם יש עצות אתה יכול לתת מחדש הימנעות אותה הבעיה שוב בטיסת חזרתה?

מה קורה אם עור התוף שלה perforates, והוא זה סביר?

תשובה

בארוטראומה הוא נזק שייגרמו במהלך שינויים בלחץ האטמוספרי כאשר חצוצרת השמע - שמחבר את האוזן עם האף - חסומה.

זה קורה לטסים ובמיוחד לצוללים החווים שינויים משמעותיים בלחץ במהלך עלייה וירידה.

אחת הסיבות כי צוות צוללנים הטיסה נדרשים לבדיקות רפואיות, היא להבטיח כי הם חופשיים מומים של האוזניים, האף והגרון אשר יהפוך אותם פגיעים לשינויים בלחץ אוויר.

כמובן, שכולנו פגיעים אם אפינו הם bunged-up כאשר יש לנו חום קר או חציר.

במהלך העלייה במטוס, הלחץ בתא מפחית עד הנוסעים יושבים השווה האווירה 5,000 ל -8,000 מטרים מעל פני הים.

הנה הלחץ הוא פחות מאשר על הקרקע, גורם באוויר החללים בגוף שלנו להתרחב.

כאשר זה קורה, אוויר מאחורי עור התוף מרחיב לעבור דרך חצוצרת השמע ולהיבלע; זה בדרך כלל אין בעיה.

בבקתה יש אוויר יבש למדי, ואת ממברנות של דרכי הנשימה העליונות עלול להתייבש קצת. ואז, כמו המטוס יורד הלחץ בתא מתחיל לעלות שוב.

עכשיו, אוויר חייב לעבור לגבות את חצוצרת השמע כדי לאפשר השוואה לחצים משני צדי עור התוף.

אם האף bunged-אפ, או נחסם על ידי עיוות, פוליפים, או סתם באופן טבעי צר מאוד, זה לא יכול להיות אפשרי עבור אוויר מספיק כדי לעלות אל האוזן התיכונה.

שיפוע הלחץ וכתוצאה מכך פני התוף מותח אותו לגרום כאבים עזים, וחזרה מן עור התוף; לפעמים זה יתפוצץ עם הקלה מיידית של כאב. אבל זה יוצא דופן.

נפוץ יותר, הגורם תוף החוזר בה דימום או השתפכות נוזלת להתרחש באוזן התיכונה, ו כמו גם להיות כואב, תהיה אובדן השמיעה.

זה יכול להימשך מספר שבועות עבור השתפכות באוזן תיכונה גדולה כדי לפתור, ולעתים רחוק מאוד ניתוח נדרש.

לאחר בתך משחזרת, זה יהיה חכם עבור אותה לקיים את אפה, גרון ואוזני בחן, תמיד בהנחת המקרה הזה לא נבע עף פשוט עם אף bunged-אפ.

ברור, אין לטוס עם הצטננות. אבל, אם היא נוטה קדחת השחת או מקבל אף סתום, זה יהיה מועיל להשתמש בטיפות נגד גודש (כגון Otrivine ) שעה לפני ההמראה והנחיתה.

אם יש לה אף פגום או אי תקינות אנטומית של דרכי הנשימה, היא אפילו עשויה לחייב את מיומנויות כירורגיות של האוזניים, האף והגרון (אף אוזן גרון) מומחה לפני המיזם הבא אותה באוויר!